TOMÁS BÁRBULO. Madrid.

El número de marroquíes fallecidos durante los últimos cinco años en aguas de Marruecos cuando intentaban alcanzar las costas de España fue de 3.237, frente a los 801 que murieron en el mar territorial español.

En total, perecieron ahogados 3.924 irregulares. Estos datos, basados en fuentes oficiales españolas y en estimaciones de 34 ONG de Marruecos, fueron facilitados ayer por la Asociación de Trabajadores Inmigrantes Marroquíes en España (ATIME).

ATIME reveló estos datos durante la presentación de una campaña para prevenir las muertes en el Estrecho. El acto se celebró precisamente la víspera de la firma del acuerdo laboral entre España y Marruecos por parte del ministro del Interior, Mariano Rajoy, y el titular de Empleo marroquí, Abbas El Fassi.

A pesar de carecer de certificación oficial, las cifras resultan reveladoras porque proceden de fuentes marroquíes y porque el Gobierno de Rabat se niega a hacer públicos sus datos sobre esta tragedia. Cuando ha filtrado alguno, ha provocado la sonrisa de los observadores internacionales. Así sucedió cuando dijo que en 1998 sólo había recuperado los cadáveres de dos ahogados.

En lo que respecta a España, la estadística de ATIME presenta cifras superiores a las que proporciona la Guardia Civil porque el Instituto Armado sólo incluye los cadáveres recuperados por sus agentes. No contempla los rescatados por Salvamento Marítimo o los de quienes viajaban en pateras que han sido halladas hundidas. Por ejemplo: en sus ordenadores no figuran los 15 subsaharianos que se ahogaron frente a las costas de Fuerteventura el 30 de mayo cuando iban a ser abordados por una patrullera.

Hechas estas salvedades, la Guardia Civil afirma que recuperó 24 cadáveres en 1997, 22 en 1998, 29 en 1999 y 102 en 2000. Los datos de este año no están aún disponibles.

La campaña de ATIME abarca ambos lados del Estrecho y pretende concienciar a los candidatos a jugarse la vida en una patera de los peligros que encierra esa aventura. Con ese fin, repartirán entre los dos millones de emigrantes marroquíes que cruzan en estas fechas desde España hacia Marruecos para pasar allí sus vacaciones miles de gorras, pósters y parasoles de coches con la leyenda: 'Apuesta por la vida. No más muertes'.

La campaña cuenta con la colaboración del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales y de la Junta de Andalucía. Una emisora de radio de esta comunidad autónoma que también se escucha en Marruecos emite todos los días, en español y en árabe, el lema disuasorio.

Al otro lado del Estrecho, 34 ONG repiten el mensaje y varios medios de comunicación privados como Assahifa, el semanario en lengua árabe más influyente del país, han cedido espacios publicitarios. Un dato significativo es que los medios públicos se han mantenido al margen.

El portavoz de ATIME, Abdel Hamid Beyuki, dijo que su organización pretende lanzar un mensaje 'contra la muerte, no contra la inmigración'. Y señaló tres tipos de actuaciones que, a su juicio, son fundamentales para combatir los intentos de entrada en España al margen de la legalidad.

En primer lugar, la lucha policial contra las mafias 'en ambas orillas'. En segundo lugar, el convenio laboral que se firmará hoy, sobre el que dijo que puede absorber a 20.000 trabajadores, 'cifra similar a los inmigrantes detenidos cuando intentaban introducirse ilegalmente en el país'. Y en tercer lugar, la mejora de las relaciones entre Madrid y Rabat.

[Por otra parte, un español residente en Algeciras ha sido condenado a dos años de cárcel y a una multa de 760.000 pesetas por trasladar clandestinamente inmigrantes desde Ceuta hasta la Península, según Europa Press].

MADRID.- Alrededor de 4.000 personas han perdido la vida en las aguas del Estrecho desde 1996. Las cifras que ayer denunció la Asociación de Trabajadores Inmigrantes Marroquíes en España (ATIME) no coinciden con los datos oficiales del Ministerio de Interior, que contabiliza 114 muertos menos. La disparidad se debe a que Interior no incluye los fallecimientos en aguas marroquíes ni las personas desaparecidas.

El presidente de ATIME, Abdelhamid Beyuki, señaló que, para atajar esta «tragedia continúa», las prioridades deberían ser la lucha policial contra las mafias en ambas orillas, el aumento de la colaboración entre España y Marruecos y la batalla contra los motivos directos que provocan la salida de pateras, tanto laboralmente, como en el desarrollo propio del país.

En este sentido, consideró «beneficioso y útil» -para evitar, como ha ocurrido hasta ahora, que mueran a las puertas de Europa 3.932 personas, 700 de ellas en lo que va de año- el convenio que, previsiblemente, firmarán hoy España y Marruecos, sobre todo por su carácter puramente «laboral».

No obstante, Beyuki emplazó a las dos naciones a realizar un mayor esfuerzo para, por un lado, mejorar sus relaciones y, por otro, luchar policialmente contra las mafias.

Por otra parte, los 46 familiares de los 12 ecuatorianos fallecidos en accidente ferroviario en Lorca en enero pasado no pudieron cobrar ayer las compensaciones por el siniestro porque el secretario judicial -único que tiene firma reconocida en el banco que custodia el dinero- está de vacaciones.

Los familiares deberían haber cobrado unos 275 millones de pesetas de indemnización, correspondientes a la póliza de seguro de la furgoneta en la que viajaban las víctimas.

El cónsul de Ecuador en Murcia, Juan Bastidas de Haro, reveló que tres de las nueve familias percibirán más dinero del previsto porque han presentado más documentación sobre familiares directos, que también son objeto de indemnización.

Algunas de las familias de las víctimas cobrarán 34 millones de pesetas, aunque las cantidades correspondientes a los hijos menores de los fallecidos serán ingresadas en cuentas bloqueadas hasta su mayoría de edad. Mientras tanto, sus tutores administrarán sus intereses.

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